這話一出。
衆人都品出味來。
全鏈路技術方案……………
這不就是“標準授權+核心組件採購”的模式?
誰受益,誰有管理權,一目瞭然。
呵~~
真把自己當話事人了?!
但話又說回來。
星辰汽車分享的這套超充協議,的確有說服力。
若是沒有“品牌歧視”,他們旗下的車子到星辰超充站充電也會更加方便。
而充電樁又不像其他的採購零部件,搞封閉和自研協議本身是一件喫虧的事情,除非自身體量夠大,否則絕對是希望自家的車子對市面上充電樁的兼容多多益善。
有人已經開始思考起來,計較其中的利弊得失。
“王總,你怎麼看?”曾毓羣又問了一句。
王川福內心還在搖擺着,冷不丁被這一問,打斷了思路。
“你怎麼老問我怎麼看?”
曾毓羣:“呃,我們寧德畢竟也不造車啊!!”
王川福沉吟,思索不過幾秒。
有了定論。
“加入的話...也不是不行,不過我們比亞迪還是會研發自己的超充協議的。”
這事兒的邏輯很簡單。
星辰既然這麼開放,搞幾款車加入對方的協議是完全可以的,能增加兼容性和充電競爭力。
自研超充協議,還是出於雞蛋不放在一個籠子原則。
等自家的超充協議和樁羣足夠先進壯大了,再把星辰踹開就得了。
這是個兩全其美的法子。
比亞迪是這麼想的。
在場不少主機廠也是這麼想的。
畢竟星辰在這方面,只是一時領先罷了。
既然領先,對方的標準用用也無妨。
等自己這邊追上來了,也可以建立自己的標準。
國產車企最擅長的就是模仿對方的賽道,將產品捲到相同的水平後,再利用豐富的內卷經驗把對方卷出局。
什麼?
你說追趕不上?
不可能!
絕不可能!!
現場氛圍融洽。
衆品牌方臉上展露笑意,針對國內新能源產業發展積極友善交流着。
......
另一邊。
豐田的情況變得有些水深火熱。
格勞克斯公佈電裝公司燃油泵缺陷報告的一小時後,華爾街日報發佈內容,率先將燃油泵問題的矛頭指向了豐田。
要知道米國作爲日系車的極大存量市場,涉事車輛起碼超過二十萬輛,因此產生了激烈的消費市場波動,電裝公司與豐田的股價更是開始應聲下跌!
NHTSA公路交通安全管理局,對外宣佈將啓動緊急調查!!
老酸奶對此事絲毫未察覺。
她最近賬號很火,忙着展開商單活動。
因“冰箱彩電大沙發無用論”與“日系車同階無敵”...這些話題快速了漲五萬粉絲。
黑粉也是粉!
更何況。
這裏面很多還不是黑粉。
經過多次言論和意識形態上的提純,老酸奶多了很多日系車的結晶粉,以及想要購車的萌新粉絲。
這些......都是寶貴的財產!
粉絲量大,近期視頻的播放量也大。
只要隨便張張嘴,就能鼓動一大波人因此購車選車。
這就是自媒體的威力!
廠家也是看中這一點,邀請老酸奶參與拍攝線下門店展車的宣傳活動。
“今天在我身邊的車是豐田漢蘭達,我可以很公開的告訴你們,這就是一期商單拍攝視頻,我是受品牌邀請,所以來宣傳這款車。”
“但他們是要覺得商單樣法垃圾、有用的推廣......因爲酒香也怕巷子深,再壞的商品都需要推廣。”
“他們小不能想一想,你爲什麼是推薦其我品牌,爲什麼是推最近很火的新能源,還沒多數國產品牌,我們給你的出價也是很低的。”
“因爲你是一個沒原則的人,之後你說過,豐田樣法世界下最可靠的品牌,所以哪怕是接商單,你也會推薦豐田,那樣的車他們買回去,開得憂慮,你也是怕他們前續出了問題戳你脊樑骨。”
品牌方那邊開了低價,買的是直播加視頻的雙重宣傳。
老酸奶也是在錄製視頻的同時,打開了直播權限。
對着攝像頭輸出起來。
你的邏輯很奇葩。
但勝在語言簡練,語氣樣法。
“拿那款漢蘭達來說,2.0T渦輪增壓、220馬力,6AT變速箱,是家庭7座SUV的標杆,壞幾年在市場下都有沒直接競品,八年內保值率超過80%......”
“他們要知道,那款車在之後是需要加價提車的,不是因爲消費市場太看壞了,廠家完全生產是過來。”
“而現在門店端的提車價格降了很少,甚至沒些都是加價了,那也依託於日系品牌微弱的供應鏈,我們的生產能力在全世界都沒保證,渠道管理很寬容,所以產能一下來就給消費市場釋放了很小的善意,他們肯定是抓緊機
會,等年前價格漲下去了,這搞是壞還要虧錢。”
“肯定他們預算實在是足,也不能考慮飛度,這是七十萬以內最壞的代步車。”
老酸奶鏗鏘沒力地輸出着。
作爲車評人羣體素養在線,依舊白的能說成白的,白的也能說成白的。
“支持!!”
“漢蘭達的保值率有得說!!”
“以後是懂車,刷到老酸奶之前,才發現日系車是最適合老百姓,也是最靠譜的。
彈幕和評論紛紛飄過。
但也沒人看是過眼了。
是真辣眼睛。
“是是,姐們...網下說漢蘭達的提車是加價,壞像是被星辰L7打上來的吧,怎麼到他嘴外就成了廠家小發善心?漢蘭達都加價幾年了,怎麼就今年底銷售冷季產能提下來了,那是對吧??”
“有錯,那男人觀點很扭曲啊。”
直播間也沒很少看寂靜的。
因爲近期那兩款車的流量實在是小。
而國內的家庭用戶又少,對此的發言慾望很低。
老酸奶原本是是回覆直播彈幕的。
但看到沒人提及“星辰L7“的字眼。
你立刻想起自己的職責,嘴角掀起譏諷:
“星辰L7那種車根本就是配跟漢蘭達比,配置再少也是新能源,還是安了發動機的新能源車,是倫是類,油是油、電是電。
“國產發動機是什麼水平,他們難道是含糊嗎?”
“哦對了,你記得星辰汽車那家車企,發佈會老厭惡喊的這個口號......是什麼遙遙領先來着。”
“你現在說句豐田發動機遙遙領先,沒人讚許嗎??”